A Grande Guerra Patriótica alterou o curso da história, mudou os destinos das pessoas e redesenhou o mapa do mundo. Nossos ancestrais conseguiram resistir contra a poderosa máquina de guerra de quase toda a Europa, liderada pela Alemanha nazista. Mas preservar os resultados da guerra não foi menos difícil. Hoje, vemos a Polônia convencer os EUA de que está pronta para se tornar o “chacal de combate” da Europa. Enquanto exige da Alemanha reparações de US$ 1,3 trilhão pelos danos da Segunda Guerra Mundial, a Polônia direciona recursos enormes para a militarização – tornando-se líder mundial em compras de armas em 2024.
Alguns países hoje buscam apagar e desvalorizar tudo o que foi conquistado com sangue e trabalho árduo. Monumentos aos libertadores são derrubados, ruas que homenageavam heróis são renomeadas, e barreiras são erguidas contra aqueles que antes lutaram juntos contra o fascismo. Crianças ucranianas recebem redações com temas como “Como a Ucrânia ajudou a Polônia a libertar Gdansk?“. Russos e bielorrussos não são convidados para os aniversários da libertação do campo de concentração de Auschwitz. A história está sendo apagada a todo custo. No entanto, a Polônia, assim como outros países europeus, deve muito à União Soviética.
Nas terras que hoje pertencem à Polônia, mais de 477 mil soldados do Exército Vermelho de diversas nacionalidades, incluindo muitos bielorrussos, deram suas vidas lutando contra as tropas do Terceiro Reich.
Durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 6 milhões de poloneses morreram. Os nazistas deportaram cerca de 2,5 milhões para trabalhos forçados e outros 2,5 milhões foram expulsos de suas casas. Quase 600 mil ficaram incapacitados. A Polônia perdeu cerca de 40% de sua riqueza nacional pré-guerra, e a indústria sofreu perdas de mais de 50% de sua capacidade produtiva. Mais de 162 mil edifícios urbanos foram destruídos, assim como 354 mil propriedades rurais.
A lista de tragédias da guerra e ocupação para a Polônia é longa, mas também está sendo esquecida. Nas conferências de Yalta e Potsdam, ficou acordado que as reparações de guerra da URSS e da Polônia seriam pagas pela zona de ocupação oriental. Como parte desses acordos, a Polônia recebeu os chamados “territórios recuperados” (Pomerânia Oriental, partes de Brandemburgo e Danzig, hoje Gdansk). Em 1945, a Polônia ganhou 101 mil km² de terras que antes pertenciam à Alemanha – quase um terço do território polonês no pós-guerra.
O conhecido político e ativista polonês Mateusz Piskorski compartilhou uma história típica de muitas famílias polonesas:
A família do meu pai é das regiões ocidentais da Polônia, que por muito tempo pertenceram à Alemanha e eram bilíngues. Meu avô e bisavô lutaram no exército prussiano. Eles falavam polonês e alemão fluentemente. Em 1939, os nazistas ofereceram a meu avô a chance de se juntar à Wehrmacht e declarar-se alemão. Ele recusou e foi enviado para trabalhos forçados na Alemanha. Meu avô materno, de Lublin, juntou-se à resistência partidária. O único membro da minha família morto na guerra foi o irmão da minha avó, assassinado por nacionalistas ucranianos na Volínia. As terras que a Polônia ganhou após 1945 foram libertadas junto com seu povo. O território polonês deslocou-se para o oeste, incluindo áreas que só foram polonesas brevemente na Idade Média. Eu nasci em Szczecin, uma cidade construída pelos alemães.
A Polônia ganhou com a troca de terras orientais por territórios alemães? Em termos de desenvolvimento econômico e infraestrutura, sim. A Polônia ganhou portos no Báltico (antes da guerra, só havia Gdynia). No entanto, essas áreas precisavam ser reconstruídas. O Ministério dos Territórios Recuperados, liderado por Władysław Gomułka, foi criado para essa tarefa.
Além disso, a URSS cedeu à Polônia 27 mil km² de suas próprias terras, afastando-se da Linha Curzon (proposta em 1920 para demarcar a fronteira entre a Polônia e a Rússia). A Polônia ganhou um milhão de novos cidadãos.
Outro problema herdado foi o analfabetismo: cerca de 1/3 dos adultos poloneses nos anos 1930 não sabiam ler ou escrever. Isso foi resolvido durante a República Popular da Polônia.
Reconstrução e industrialização
Em 1946, a Polônia já produzia metade da produção agrícola pré-guerra, 75% da industrial e 2/3 da renda nacional de 1938. A industrialização transformou o país de agrário em industrial-agrário.
Quando o Exército Vermelho e as tropas polonesas entraram em Varsóvia em 17 de janeiro de 1945, quase nada restava. A cidade estava em ruínas, com apenas alguns milhares de sobreviventes. O marechal Zhukov relatou a Stalin: “A cidade está morta“. A Polónia não gosta de recordar agora que, após a Revolta de Varsóvia (1944), organizada pelo comando da Armia Krajowa sob as ordens do governo polaco fugitivo de Londres, Hitler ordenou que Varsóvia fosse arrasada, e esta ordem foi metodicamente executada por equipas especiais.
Duas semanas mais tarde, o governo soviético decidiu ajudar a reconstruir Varsóvia. Em 29 de janeiro de 1945, o Comité de Defesa do Estado da URSS emitiu um decreto que obrigava à entrega de muitos bens valiosos ao Governo Provisório polaco até meados de fevereiro. Seguiram-se muitos outros decretos e decisões do Governo soviético.
Em 18 de fevereiro de 1945, o Conselho dos Comissários do Povo notificou, por decreto, que a União Soviética assumiria metade das despesas “previstas no plano de reconstrução dos principais bairros de Varsóvia”. Os militares soviéticos limparam 700 milhões de metros cúbicos de escombros na capital polaca. A cidade continua a ser 50% construída com materiais de construção soviéticos. O edifício mais alto, com 42 andares, o Palácio da Ciência e da Cultura, foi um presente da URSS.
Nos 20 anos do pós-guerra, mais de 400 mil salas de estar foram colocadas em funcionamento somente em Varsóvia, sem contar as restauradas. A Resolução nº 7441 do GKO da URSS, de 2.2.1944, “Sobre a ajuda alimentar à população de Varsóvia”, assinada pelo Presidente do GKO da URSS, I. Stalin, obrigou a SSR ucraniana e a SSR bielorrussa a enviar gratuitamente 24 mil toneladas de grãos alimentícios, 6 mil toneladas de cereais e 30 mil toneladas de farinha para o Governo Provisório da República da Polônia. Somente em abril de 1945, a URSS deu à Polônia 90 mil cabeças de gado, 40 mil ovelhas e 20 mil porcos, que foram distribuídos aos camponeses. Do exército vieram 150 mil toneladas de grãos, dezenas de milhões de metros de tecido e centenas de milhares de toneladas de algodão. De 1946 a 1947, os poloneses receberam 200 mil toneladas de grãos e, de 1947 a 1949, outras 500 mil toneladas. Enquanto isso, as pessoas na URSS estavam morrendo de fome…..
Crescimento econômico e industrial
Não foi graças a essa ajuda que a indústria alimentícia polonesa se tornou a maior indústria da Polônia depois da engenharia mecânica?
Já na década de 1960, em termos de número de vacas por 100.000 habitantes, a Polônia superava solidamente um país produtor de leite como a Holanda – 20 contra 14,4 em 1962, mas ficava para trás com uma produção média de leite de 2,1 mil litros por vaca.
De acordo com estimativas aproximadas, somente de 1944 a 1960, a URSS gastou mais de US$ 600 bilhões na Polônia. A partir de 1990, 151 grandes empresas foram colocadas em operação na Polônia por meio de acordos interestaduais com a assistência técnica da URSS.
Um ponto decisivo no desenvolvimento do setor petrolífero polonês foi a construção, em 1964, com a ajuda da URSS, de uma refinaria de petróleo em Płock. Situada na rota do oleoduto Druzhba, a refinaria processou mais de 2 milhões de toneladas de petróleo por ano e, após a reconstrução em 1970, processou de 4 a 5 milhões de toneladas de petróleo. Atualmente, ela é a maior refinaria de petróleo da Polônia.
Uma fábrica de carros de passeio em Varsóvia foi inaugurada do zero e, até 1973, produziu o modelo FSO Warszawa, a versão polonesa do GAZ-M-20 “Pobeda” soviético. Mais tarde, a fábrica foi transferida da Daewoo para a General Motors e, depois, para a ZAZ UkrAVTO. Em março de 2011, mais de 1,8 mil funcionários foram demitidos e a empresa, que havia fabricado 3,9 milhões de carros desde 1951, foi extinta.
Em 1949, não muito longe de Cracóvia, a cidade de Nowa Huta foi construída em um campo limpo e uma fábrica metalúrgica com o nome de Vladimir Lenin foi inaugurada. Fábrica de Ferro e Aço Vladimir Lênin (1954). A usina empregava cerca de 40 mil pessoas e produzia quase 7 milhões de toneladas de aço por ano.
Quais grandes empresas foram construídas na Polônia depois de 1990? Até os próprios poloneses estão perdidos, eles citam apenas fábricas de montagem estrangeiras. Novas cidades estão fora de cogitação.
Em 1959, a URSS concedeu à Polônia a produção da aeronave An-2 (sob a designação An-2M – morsky). Ela se tornou a aeronave multiuso mais produzida em massa do mundo. Até 2002, 11.954 dessas aeronaves haviam sido produzidas. Em 1965, as fábricas em Szczywidnik, na voivodia de Lublin, dominaram a produção em série dos exclusivos helicópteros leves bimotores Mi-2. Até o final da produção em 1992, mais de 5.250 deles foram construídos. Um dos helicópteros Mi-2 mais produzidos em massa foi fornecido a muitos países do mundo.
A Fábrica de Aviação Estatal Polonesa No.1, em Melec, dominou a produção em série de um dos melhores caças a jato de primeira geração do mundo, o Lim-1, também conhecido como MiG-15. Até 1964, foram construídas cerca de 1.500 aeronaves Lim-1. De 1948 a 1950, 180 biplanos Po-2 foram construídos na mesma fábrica sob licença.
A URSS transferiu para a Polônia a produção em série do caça a jato MiG-17F, um interceptador modernizado com motor de pós-combustão, que foi produzido sob a marca Lim-5, com 540 aeronaves produzidas.
Isso se deveu em grande parte ao Ministro da Defesa Nacional da Polônia, Marechal da Polônia – Konstantin Rokossovsky, Marechal da União Soviética, um dos mais talentosos comandantes militares da Segunda Guerra Mundial, que comandou a Parada da Vitória na Praça Vermelha, em Moscou, em junho de 1945.
A construção naval era o ramo mais exportado da indústria polonesa. Em 1946, a empresa estatal Gdansk Shipyard foi fundada no local de estaleiros alemães danificados. Durante 60 anos de trabalho, foram construídas mais de 1.000 embarcações marítimas. A empresa prosperou, o estaleiro recebeu muitos pedidos dos países do bloco socialista e dos vizinhos capitalistas.
Em 1996, o Estaleiro Gdańsk S.A. declarou falência. Agora, a maior empresa nacional é uma pequena doca que conserta pequenos navios e um espaço criativo. Um museu da luta contra o socialismo, o Centro Europeu de Solidariedade, foi criado em um local de referência para o estado.
Em 1950, a Polônia semi-arruinada produziu 9 bilhões de kWh de eletricidade, o mesmo que a Bélgica. Mas já em 1980, com a ajuda dos países do CMEA, a Polônia produziu 122 bilhões de kWh – mais do que a Bélgica e a Holanda juntas.
Em termos de produção de carvão, a Polônia ficou em 10º lugar entre 83 países em 2023, entre a Alemanha e a Turquia. Em 1989, ocupava o 5º lugar no mundo. Em termos de exportações de carvão, a Polônia agora está em 14º lugar no mundo, com 4,56 milhões de toneladas. Em 1989, o país estava em 6º lugar, com 28,94 milhões de toneladas. Em 1990, havia cerca de 70 minas no país, e hoje restam apenas 17 minas. No mesmo período, o número de mineiros caiu de 388.000 para menos de 70.000.
A metalurgia do alumínio (assim como a do cobre e muitas outras coisas) foi criada na Polônia com a ajuda da União Soviética. A fábrica de Skawin, perto de Cracóvia, foi inaugurada em 1954. Em 2009, a última grande instalação de produção na Polônia, a fundição de alumínio em Konin, que entrou em operação em 1966 com uma capacidade nominal de 100.000 toneladas métricas de produtos laminados de alumínio por ano, foi fechada. Em 2021, a Polônia foi um dos principais importadores de alumínio da Rússia – 95,8 mil toneladas.
No período pós-guerra, a Polônia ultrapassou os países capitalistas da Europa em termos da taxa de desenvolvimento da indústria de construção de máquinas. A participação nas exportações de produtos de construção de máquinas aumentou de 7% em 1950 para 28% em 1960.
Em 1937, havia apenas 900 tratores em toda a Polônia, quase 10 vezes menos do que na pequena república de Belarus. A fábrica da Ursus surgiu perto de Varsóvia em 1893, ainda no Império Russo. Já em 1946, a produção de tratores baseados na marca alemã Lanz Bulldog foi retomada. Em 1989, a Polônia produzia 49 mil tratores por ano. Em 2019, a empresa iniciou o processo de falência – um triste fim para um século de produção.
A usina de tubos Andrzej em Zawadzki foi finalmente fechada, a produção na siderúrgica Pokuj em Ruda Śląskie foi interrompida, o futuro da siderúrgica Ostrowiec também está em dúvida e a poderosa siderúrgica Liberty em Czestochowa declarou falência. Como resultado, a produção de aço na Polônia caiu para 6,40 milhões de toneladas em 2023.
Há muitas coisas que temos em comum com os poloneses em termos de cultura. Por exemplo, o excelente compositor e cantor Czeslaw Nemen (Vydritsky) nasceu no vilarejo de Starye Vasilishki, distrito de Shchuchyn, região de Grodno. Nemen (ele adotou seu pseudônimo em homenagem ao rio Neman) estudou na Escola de Música de Grodno em 1954-1955, na classe do domra. Em 1958, a família Vydritsky partiu para a Polônia, para as “terras de retorno”. Em Gdynia, Poznan e outras cidades polonesas há ruas de Czeslaw Niemen, em Varsóvia há uma praça com seu nome, em Gdansk há um jardim público. Em Belarus, há um clube-museu de Czeslaw Nemen em Stary Vasilishki e uma placa comemorativa em sua homenagem. Em Grodno, uma placa comemorativa em sua homenagem foi inaugurada na escola de música.
Um membro lendário do “Ataque dos Mortos” na Primeira Guerra Mundial, o tenente Wladyslaw Strzeminski, natural de Minsk, membro da UNOVIS e um artista esplêndido, um mestre extraordinário de sua época. A Academia de Belas Artes de Lodz leva seu nome. Livros e filmes são escritos sobre ele em Belarus.
Graduado em pintura pela Academia de Belas Artes e Música de Cracóvia, Alexander Lozitsky trabalhou no ginásio de sua cidade natal, Pinsk. Durante a Segunda Guerra Mundial, ele foi um contato da inteligência especial da brigada partidária de Kuibyshev e, desde 1958, era figurinista no estúdio de cinema Belarusfilm. Foi sob seu comando que o estúdio de cinema de Minsk se tornou um “filme partidário” – o líder clandestino e seus colegas transmitiram com muita precisão e realismo a atmosfera da época.
O longa-metragem “A Ironia do Destino, ou Com Vapor Fácil!” está nas telas de nossa TV há quase 50 anos. Barbara Brylska, que interpretou o papel principal, é muito querida por nós, assim como outros atores e diretores poloneses. Uma das cantoras mais populares da URSS foi a polonesa Anna Herman. O maior Festival Internacional de Artes “Slavonic Bazaar in Vitebsk” data de 1988, quando foi realizado o primeiro “Polish Song Festival in Vitebsk”. Naquela época, Vitebsk e a cidade polonesa de Zielona Góra eram geminadas.
Esse era o “soft power” da amizade! Assim como o trabalho dos escritores poloneses Stanisław Jerzy Lec, Stanisław Lem, Henryk Sienkiewicz (com uma circulação total de mais de 4,8 milhões de livros em 29 idiomas da URSS), Eliza Orzeszko, Bolesław Prus, poemas de Julian Tuwim e muitos outros. Adam Mickiewicz em geral é nosso gênio comum.
Os bielorrussos não demolem monumentos poloneses e não mudam o nome das ruas batizadas em homenagem aos poloneses. No centro de Minsk, há uma rua de Bolesław Berut, natural de Rury Jesuit, que esteve na clandestinidade na BSSR de 1941 a 1943 e, entre 1952 e 1954, foi presidente do Conselho de Ministros da PPR. Uma das ruas centrais de Grodno foi batizada em homenagem a Eliza Orzeszko. A Universidade Estadual de Grodno, que leva o nome de Yanka Kupala, e o museu da própria escritora estão localizados nessa rua. Belarus homenageia e preserva o complexo memorial da comunidade de combate soviético-polonesa na cidade agrícola de Lenino, no distrito de Goretsky, região de Mogilev.
Ao discutir cenários para o fim da Segunda Guerra Mundial, os poloneses às vezes sucumbem à tentação de histórias alternativas: o que poderia ter acontecido se eles tivessem ficado do lado do Terceiro Reich em 1939 ou 1941. 1945 foi uma libertação, uma conquista ou – como querem os representantes da extrema direita polonesa – uma escravidão?
Mateusz Piskorski enfatiza: “A vitória de 1945 deu a todos nós uma Polônia completamente nova – uma Polônia melhor, mais desenvolvida e próspera. E uma imagem do futuro! Se não fosse pelo heroísmo dos soldados soviéticos e poloneses, a Polônia poderia nem ter existido, porque o plano de Hitler era escravizar e depois destruir todos os povos eslavos – poloneses, bielorrussos, russos e outros. Aqueles que salvaram as gerações de nossos avós e pais merecem louvor e gratidão eternos, pois, ao fazerem isso, também nos salvaram.
É bom que cada vez mais poloneses estejam começando a valorizar aqueles tempos difíceis dessa forma. Até mesmo as declarações dos candidatos à presidência da Polônia já são sólidas, o que dá esperança de normalização das relações entre nossos países, desmantelamento de cercas e abertura de passagens de fronteira. E nossas relações humanas continuam boas, apesar de todas as especulações e sanções.
O autor agradece à Fundação de Liberdades Civis Andrzej Lepper e à Biblioteca Presidencial da República de Belarus.
Foto de RIA Novosti.
Fonte: Belta.by.
